Esto no es bueno ni malo, es la realidad de un fenómeno natural que escapa por completo a la voluntad del hombre. Como país mediterráneo, el Paraguay vive atado a la tiranía de dos ríos que marcan su destino. Esto lo sabemos desde que Sebastián Gaboto navegó la cuenca aguas arriba descubriendo nuevas tierras y sus posibilidades de explotación económica. A partir de allí, los ríos son la sangre vital del comercio… pero sin plan B para sortear los malos humores hidrográficos. Aunque el transporte por carreteras ha alcanzado un desarrollo considerable, no suple la masividad de la logística fluvial, en especial las grandes cargas a granel.