El elevado costo del combustible en el país intensificó la problemática del contrabando. Lo ingresado principalmente de las ciudades fronterizas donde se registra un abaratamiento del producto, superaría los 3 millones de litros por día, según estima la Cámara de Distribuidora de Combustibles y Asociadas del Paraguay (Dicapar) al mismo tiempo a causa de ese flagelo desde el fisco estarían dejando de recaudar unos US$ 8 millones por mes.
Guillermo Parra, gerente general de la Dicapar mencionó que en los países de la región se tiene cierto incentivo tributario que posibilitan que los precios del combustible se comercialicen a un valor menor en relación al mercado paraguayo, originando de esa manera el contrabando que termina afectando a las empresas de combustible, a los operadores de estaciones de servicios y al fisco debido a que termina recaudando menos.
