El presidente de la Federación de Trabajadores Fluvio Marítimos, Juan Ramón Apodaca, explicó que si bien existen alternativas para el transporte, ir por tierra resulta 10 veces más costoso que ir por la hidrovía para salir al mar.
Exportaciones
Arbitrar “chantaje” en hidrovía ocasionará millonario retraso
La interdicción de dos buques en la hidrovía Paraguay-Paraná hizo estallar al conflicto diplomático y político existente con Argentina sobre el cobro del peaje en la ruta fluvial.
