Puede que haya sido una observación al paso y que no refleje toda la visión que el funcionario tiene de lo que debe ser una terminal aeroportuaria de carga y pasajeros para la aviación comercial de estos días. Pero en realidad, la cortedad de miras ya es de vieja data y atraviesa todas las últimas administraciones gubernamentales.
Editorial
¿Enterrar en Luque 300 millones de dólares?
Para el director nacional de aeropuertos, la terminal Silvio Pettirossi está obsoleta para responder a la demanda del movimiento de pasajeros.