Paraguay y Argentina alcanzaron un “entendimiento operativo” para zanjar la diferencia existente entre ambos usuarios de la Hidrovía. Argentina había establecido una tarifa de US$ 1,47 por tonelada para las embarcaciones que transiten el tramo del río Paraná entre Confluencia y Santa Fe. El pago que deberán hacer ahora los trenes de barcazas oscila entre US$ 0,80 y 1,20 por tonelada.
Editorial
Acuerdo impactará en el comercio exterior
El problema es que este sainete ya dura demasiado tiempo. Argentina ha violado todos los tratados y acuerdos complementarios de navegación que regulan la Hidrovía ya que ninguna tarifa puede ser establecida sin el conforme explícito de los cinco condóminos.
