Expansión, España

El fabricante chino Jaecoo, presentado en sociedad en el Salón Internacional del Automóvil de Shanghái de 2023, acaba de sacar al mercado el Jaecoo 7 PHEV, un SUV híbrido enchufable de 340 CV y 90 Km de autonomía EV.

Que los SUV son un segmento que ha venido para quedarse y que, cada año, más consumidores optan por esta categoría a la hora de comprarse un coche, no es ningún secreto. Que la sostenibilidad y la electrificación del parque automovilístico ha supuesto un encarecimiento importante del precio medio de los vehículos a motor, tampoco.

Pero, alguien ha tomado nota de ambas realidades para ofrecer una solución. Lo ha hecho el fabricante chino Jaecoo, que acaba de sacar un SUV híbrido enchufable. Parece que los chinos se han tomado en serio lo de la movilización verde, y cuando en el gigante asiático se proponen algo, no escatiman esfuerzos ni recursos. El resultado es una generación de coches eléctricos chinos, que comienzan a asomar sus faros en el mercado español y europeo, con interesantes propuestas.

Una de ellas es el Jaecoo 7, que cuenta con dos versiones: híbrido e híbrido enchufable. El segundo, el que nos ocupa, presenta un exterior bastante sobrio, donde la única licencia a la estética la aporta un espectacular techo de cristal panorámico. A diferencia del diseño interior, futurista y elegante, donde los ingenieros han puesto toda la carne en el asador. Una enorme pantalla digital de 14,8 pulgadas monopoliza el salpicadero y los controles, al estilo Tesla.

“Lujo, elegancia y comodidad”, en palabras del propio fabricante, caracterizan una cabina, con una bonita tapicería de cuero sintético, disponible en negro y beige, donde cada rincón está cuidado al detalle. Los asientos traseros y el volante calefactables son algunas muestras de ello.

LA EFICIENCIA

POR BANDERA

Aunque lo más interesante del Jaecoo 7 PHEV está bajo el capó. Un sistema híbrido con un motor gasolina y dos eléctricos, capaz de desarrollar hasta 340CV de potencia combinada, y que puede recorrer en modo eléctrico hasta 90 km, y alcanza los 1.200 km de autonomía, en modo mixto.

Unos impresionantes datos, algo difuminados por una velocidad punta (180 km/h) y una aceleración (0 a 100km/h en 8,5 segundos) limitadas pero suficientes, ya que si hay una palabra que define a este coche es “eficiencia”.

En cuanto a fiabilidad, el antiguo talón de Aquiles de la industria china, es pronto para emitir un veredicto a medio y largo plazo, pero el hecho de que el fabricante ofrezca 7 años o 160.000 km de garantía, hace pensar que al menos ellos están seguros de su producto.

Por último, el otro gran reto del fabricante chino con el lanzamiento del Jaecoo 7 PHEV era ofrecer un precio muy competitivo en un mercado ya maduro.

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