OPINION

Bajar tasas selectivas para liberar consumo, inversión y cadenas productivas

El Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) no solo grava el consumo final: también alcanza insumos productivos como combustibles, maquinaria y determinados bienes intermedios, encareciendo el transporte, la producción y los precios finales. La propuesta plantea reordenar el ISC, reducir las alícuotas sobre bienes no suntuarios y reservar la mayor carga tributaria para consumos con externalidades negativas o de lujo, buscando ampliar la formalización, la base del IVA y la recaudación sin aumentar la presión sobre la producción.

Bajar tasas selectivas para liberar consumo, inversión y cadenas productivas

El transporte terrestre absorbe hasta un cuarto del costo de exportar. Sacar una tonelada de soja desde el silo hasta el puerto de destino puede costar hasta USD 80.

César  Addario Soljancic

Por:

29 de septiembre de 2026 | 09:21

Tiempo de lectura: 1 minutos

Tags: Columna, Opinión, ISC, Impuesto Selectivo al Consumo, Triple 10, combustibles, gasoil, diésel, naftas, carga tributaria, insumos productivos, costos de transporte, fletes, agro, industria, producción, precios finales, formalización, IVA, recaudación, contrabando, eficiencia productiva, bienes intermedios, bienes suntuarios, reforma tributaria, productividad, Paraguay.
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