El comportamiento positivo del sector automotor refleja la recuperación sostenida de la demanda interna, impulsada por mejores condiciones de financiamiento, estabilidad cambiaria y promociones comerciales.

En el análisis por tipo de vehículo, las camionetas cerradas o SUV (Sport Utility Vehicle) se consolidaron como las preferidas del público paraguayo, con 15.491 unidades importadas. La cifra equivale al 57,7% del total de automóviles ingresados al país. Este segmento exhibió una variación positiva del 20,4% respecto al mismo periodo del año anterior, confirmando su dominio en el mercado nacional de cero kilómetros.

En segundo lugar, se ubicaron las Pick Up, que sumaron 6.146 unidades importadas, representando el 22,9% del total de vehículos nuevos. Sin embargo, a diferencia de las SUV, este tipo de vehículos registró una variación negativa de -4,1%. Esto refleja una leve retracción en la demanda frente a los resultados del 2024.

Los automóviles livianos ocuparon la tercera posición en el mercado, con 4.078 unidades, lo que significó una participación del 16,1% y una variación interanual positiva del 6,2%. Por su parte, los furgones experimentaron un importante repunte durante el periodo, al alcanzar 639 unidades, equivalentes al 2,4% del total. Este es un salto del 60,2% en comparación con el año anterior.

Los minibuses completaron la lista de categorías, con 251 unidades importadas y una participación del 0,9%. El ingreso de este tipo de vehículos mostró una variación favorable del 10,6% en lo que va del año.

IMPORTACIÓN DE SETIEMBRE

Solo en el mes de septiembre, las importaciones de vehículos nuevos llegaron a 3.197 unidades, cifra que supera las 3.075 unidades registradas en el mismo mes de 2024. Esto representa una suba del 4%. Con este resultado, septiembre se convirtió en el octavo mes consecutivo del año con variación positiva. Abril fue el único mes con caída en las importaciones dentro del periodo analizado.

VEHÍCULOS PESADOS

El total acumulado de camiones y ómnibus llegó a 1.594 unidades, lo que equivale a una variación positiva del 6,8% en relación con el 2024. Dentro de esta categoría, los camiones representaron la gran mayoría, con 1.497 unidades importadas y una variación de 3,2% respecto al año pasado.

Los ómnibus, por su parte, alcanzaron 97 unidades, con un notable crecimiento del 136,6%, impulsado por la renovación de flotas de transporte público y privado.

RANKING POR MARCA

Entre los vehículos livianos, Toyota se posicionó una vez más como la marca más importada, con el 13,6% del total. Le siguieron Kia con el 12,2%, Hyundai con 10,5%, Chevrolet con 8,3%, Volkswagen con 7,4% y Fiat con 6,9%. En cuanto a modelos, el Toyota Hilux encabezó la lista con el 4,86% del total de unidades importadas, consolidándose como el vehículo más popular del país.

En segundo lugar, se ubicó el Chevrolet S10 con el 3,74%, seguido del Nissan Kicks con el 3,35%, el Fiat Strada con el 2,63% y el Hyundai HB20 con el 2,38%. Estos cinco modelos representaron una porción significativa del total importado y refleja la preferencia por vehículos de desempeño mixto entre ciudad y ruta.

CAMIONES LÍDERES

En el mercado de camiones, la marca Isuzu lideró las importaciones con una participación del 24,6%, reafirmando su fuerte presencia en el rubro del transporte pesado. Le siguieron Kia con el 17,1%, Hyundai con el 14,5%, Hino con el 6,8%, Sinotruk con el 6,5% y Mercedes-Benz con el 5,8%, según los datos de Cadam.

Respecto a los modelos más importados en este segmento, el Kia K2700 encabezó el ranking con el 17,1% del total, seguido por el Hyundai H100 con el 10,4%, el Isuzu QMR77 con el 8,1% y el Isuzu QLR77L con el 6,4%. Completan la lista el Sinotruk Howo con el 5,6% y el Mitsubishi Fuso con el 5,1%, ambos con presencia sostenida en el parque automotor nacional.

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