Análisis

Figura de pago de “llave en mano” es vista como alternativa para obras sin atrasos ni deudas

Días atrás, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) firmó los contratos para el diseño y la pavimentación de la ruta PY10, conocida como Ruta de la Integración, que unirá a los departamentos de Guairá, Caazapá y Alto Paraná.La ejecución se realizará bajo la modalidad “llave en mano”, a través de la cual las empresas adjudicadas asumen el diseño, la construcción y el financiamiento  y pagos vinculados a tramos habilitados.

02 de enero de 202601:001 min de lectura
Prensa

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Figura de pago de “llave en mano” es vista como alternativa para obras sin atrasos ni deudas

 El Consorcio Ruta 10 (Concret Mix S.A. – Tocsa S.A.) ejecutará el Lote 1, con una inversión de USD 59.232.051; mientras que el Consorcio Avanza Ruta 10 (Tecnoedil – Ocho A S.A. – ConstruPar S.A.) tendrá a su cargo el Lote 2, por USD 73.091.644, involucrando así a cinco empresas nacionales. Ambos contratos totalizan aproximadamente USD 132 millones.

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