Dos multinacionales belgas compiten en Argentina por el millonario negocio de la hidrovía
Dos empresas multinacionales belgas compiten en Argentina por quedarse con el multimillonario negocio de la hidrovía de los ríos Paraná y Paraguay, clave para la salida de buques de carga de cinco países sudamericanos hacia el Atlántico.
HIDROVIA
El actual proceso para adjudicar a un operador privado la concesión por peaje de la Vía Navegable Troncal (VNT) -más conocida como hidrovía Paraná-Paraguay- se lanzó en diciembre de 2025. A la licitación se presentaron inicialmente las belgas Jan De Nul NV -actualmente a cargo del dragado de la hidrovía- y Dredging, Environmental & Marine Engineering (DEME), además de la brasileña DTA Engenharia, aunque esta última no pasó a etapas posteriores del proceso.
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