Aena ajusta capacidad en Madrid y Barcelona en pleno aumento de vuelos internacionales
Aena redistribuirá terminales en Madrid y Barcelona desde 2027 ante saturación horaria y aumento del tráfico aéreo entre España y América Latina.
Infraestructura aeroportuaria y conectividad internacional en expansión condicionan la planificación operativa de los principales hubs españoles para la próxima década.
Aena reorganizará el uso de las terminales de los aeropuertos Adolfo Suárez Madrid-Barajas y Josep Tarradellas Barcelona-El Prat para facilitar la incorporación de nuevas solicitudes de franjas horarias (slots) a partir de la temporada de verano de 2027, una medida que llega en un contexto de crecimiento del tráfico aéreo entre España y América Latina, además de mayores restricciones de capacidad durante las horas punta.
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